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laodongbeiren 發表于 2015-10-25 08:19 ![]()
& ~' h7 A0 n9 _* o: O1 J# D% o0 g補給時的航速、航向都難以變化，這個就是死結啦
這個難，但不是實現不來。成本低不了是真的。; s6 Y( H2 E- ]* V
) E5 ~6 j* Z2 g6 \) b1 [大概想一下，短航程可以全電大功率，快速充電。補給艇可以配備PAPI（Precision approach path indicator）類似飛機輔助降落系統，航母尾甲板配waveguide radar,浪高雷達數據實時傳輸給補給艇，小艇自帶motion sensor, Xsens, 操作員只負責根據浪高決定進或退，左右補償交給DP系統。
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% k0 ?% i @% V* d$ k! m多留幾米冗余，再加防撞充氣橡膠。) ~0 @$ L3 q2 i0 J+ p" k }4 R# p; K) x b
2 E/ K- c" i2 o% m0 Y. m9 x3 V甚至不需要進塢艙后排水，艙門關閉后DP系統可以定位方便吊裝。
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最優勢一點是不會長時間影響飛機起降。最劣勢一點，現有航母、補給艦結構都要從頭設計。
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樓主: KCXD-七刀
發表于 2015-10-25 08:19:24
